В первые годы своего существования Кругобайкальскую железную дорогу нередко называли Золотой пряжкой стального пояса России. «Золотой» потому, что очень не дешево обошлось строительство стране и еще за то, что результат того стоил - ласкал глаз суровыми красотами Байкала и радовал изящными инженерными решениями. А «пряжка» потому, что была Кругобайкалка последним звеном в Транссибирской магистрали. |